(1)修建與環(huán)保修建業(yè)與人民生活密切相關(guān)，它能夠帶動幾十個職業(yè)的開展。要把經(jīng)濟開展引到這個方面來，能夠說它的商場是廣闊的、無限的。僅舉一例，北京年需窗800萬～1000萬平方米，如10%用玻璃鋼窗框，則需玻璃鋼型材5600～7000噸，相當(dāng)于我國20世紀(jì)70年代一年的玻璃鋼產(chǎn)量。

(2)化工防腐我國每年工業(yè)設(shè)備與器材因腐蝕而形成的經(jīng)濟損失達100億元以上。具有優(yōu)異耐化學(xué)腐蝕的玻璃鋼早為人們所知道，化工防腐是玻璃鋼的傳統(tǒng)商場，高壓玻璃鋼商場看好。估計我國將以不低于10%的年增長速度開展。

(3)陸地車輛機動車輛CNG作燃料可下降噪音，延伸發(fā)動機壽數(shù)，尤其是排放的氮硫氧化物遠低于汽油或柴油驅(qū)動的轎車，對環(huán)保有利。1999年僅北京已有300輛公共轎車選用CNG，上一年又訂貨了800輛CNG轎車。每輛車配90CNG瓶9個，共用瓶近萬個。

(4)能源風(fēng)力發(fā)電機已在推廣中，現(xiàn)在葉片已做到長24米，旋徑50米，發(fā)電功率600～1000千瓦。核電站已成功地很多選用玻璃鋼管。為開發(fā)風(fēng)力資源、太陽能及為核電配套，玻璃鋼大有可為。

(5)漁船我國現(xiàn)有的漁船96萬艘，其間機動漁船43萬艘。鋼船易銹蝕，維修費高。玻璃鋼漁船整體性好、油耗低、少維修、壽數(shù)長。其優(yōu)越性已逐步為漁民所知道，現(xiàn)在玻璃鋼漁船的保有量(460艘)與我海上漁業(yè)強國的稱謂極不相等，當(dāng)大力開展。

改革開放以來，我國的玻璃鋼工業(yè)得到迅速開展，取得了光輝的成果。隨著國民經(jīng)濟的開展，人民生活水平的進步，玻璃鋼將在更多方面遭到青睞。